Bạn có bao giờ tự hỏi vì sao một doanh nghiệp ô tô vẫn duy trì lợi nhuận trong bối cảnh thị trường xe sang đang chững lại?
Chuyện gì vừa xảy ra với HAX?
Công ty cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, mã HAX) vừa công bố ước tính lợi nhuận trong 6 tháng đầu năm 2026 đạt khoảng 50-60 tỷ đồng. Điều này diễn ra trong bối cảnh thị trường xe sang Việt Nam chỉ tăng trưởng 10-15%, chưa tạo đột phá về sức mua. Theo bà Nguyễn Thị Ngọc Bích, Tổng giám đốc Haxaco, các công ty con của doanh nghiệp đều ghi nhận mức tăng trưởng doanh thu hai chữ số, giúp Haxaco tự tin đặt mục tiêu lợi nhuận cả năm 2026 đạt 200 tỷ đồng. Song song đó, Haxaco đang đầu tư nâng cấp đồng bộ 4 đại lý Mercedes-Benz theo tiêu chuẩn toàn cầu Mar20X, chuẩn bị cho dòng xe điện và plug-in hybrid sẽ ra mắt từ cuối năm 2026 và tăng trưởng rõ rệt từ 2027. Việc nâng cấp không chỉ tập trung vào cơ sở vật chất mà còn cải tiến trải nghiệm khách hàng, quy trình dịch vụ và hạ tầng kỹ thuật, bao gồm trạm sạc cho xe điện. Haxaco đã đặt hàng mẫu CLA thuần điện, dự kiến về Việt Nam quý IV/2026, cùng các mẫu plug-in hybrid như S 580 e và Mercedes-Maybach S 580 e. (Theo Markettimes)
Điều cần hiểu sâu hơn
Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn phân hóa rõ rệt sau nhiều năm tăng trưởng nóng. Người mua xe sang ngày càng đòi hỏi trải nghiệm toàn diện, không chỉ về giá hay mẫu mã mà còn về dịch vụ, cá nhân hóa và tiện ích số. Đây là xu hướng toàn cầu khi các hãng xe chuyển dịch sang xe điện và công nghệ cao. Haxaco, với vai trò nhà phân phối chính hãng Mercedes-Benz, đang chuẩn bị kỹ lưỡng để không bị tụt lại phía sau. Việc nâng cấp đại lý theo tiêu chuẩn Mar20X không chỉ là cải tạo mặt bằng mà còn là chuyển đổi mô hình kinh doanh, tích hợp nền tảng số và nâng cao năng lực kỹ thuật để phục vụ xe điện. Xe điện (EV) và xe plug-in hybrid (PHEV) đòi hỏi hệ thống bảo dưỡng, sửa chữa và hạ tầng sạc khác biệt so với xe chạy xăng truyền thống. Haxaco đang đầu tư đồng bộ để đón đầu làn sóng sản phẩm mới từ Mercedes-Benz, nhằm tận dụng lợi thế cạnh tranh khi thị trường xe sang chuyển trọng tâm sang công nghệ và trải nghiệm khách hàng. Việc đặt hàng CLA thuần điện và dự kiến mở rộng danh mục xe điện cho thấy Haxaco đang chuẩn bị cho chu kỳ tăng trưởng mới bắt đầu từ 2027, khi xe điện được kỳ vọng chiếm tỷ trọng lớn hơn trong doanh số.
Góc nhìn của tôi
Tôi thấy Haxaco đang có bước đi khá bài bản trong bối cảnh thị trường xe sang chưa thực sự bùng nổ. Việc duy trì lợi nhuận dương 6 tháng đầu năm 2026 trong khi nhiều doanh nghiệp khác gặp khó cho thấy năng lực vận hành và quản trị chi phí của Haxaco khá tốt. Tuy nhiên, đầu tư nâng cấp đại lý đồng bộ theo tiêu chuẩn toàn cầu là một quyết định cần vốn lớn và chịu áp lực chi phí ban đầu. Đây là rủi ro nếu thị trường xe điện chưa phát triển nhanh như kỳ vọng. Nhưng nếu thành công, Haxaco sẽ có lợi thế cạnh tranh rõ rệt về trải nghiệm khách hàng và dịch vụ hậu mãi. Tôi cũng lưu ý rằng việc mở rộng danh mục xe điện không chỉ là câu chuyện sản phẩm mà còn là thay đổi mô hình kinh doanh, đòi hỏi đội ngũ kỹ thuật và dịch vụ phải thích nghi nhanh. Nhà đầu tư nên theo dõi sát tiến độ nâng cấp đại lý và phản ứng thị trường với các mẫu xe điện mới, đặc biệt là CLA thuần điện. Đây sẽ là tín hiệu quan trọng cho thấy Haxaco có thể chuyển mình thành công trong kỷ nguyên xe điện hay không.
Kết
HAX đang duy trì lợi nhuận ổn định trong nửa đầu năm 2026 và đầu tư mạnh mẽ cho hệ thống đại lý Mercedes-Benz chuẩn toàn cầu. Đây là bước chuẩn bị chiến lược để đón đầu xu hướng xe điện và plug-in hybrid từ năm 2027. Việc nâng cấp đại lý không chỉ nâng cao trải nghiệm khách hàng mà còn giúp Haxaco thích ứng với yêu cầu kỹ thuật mới của xe điện. Tuy nhiên, chi phí đầu tư lớn và sự chuyển dịch thị trường vẫn là thách thức cần theo dõi.
Câu hỏi để bạn suy ngẫm: Liệu Haxaco có thể tận dụng tốt lợi thế đại lý chuẩn toàn cầu để dẫn đầu thị trường xe sang điện hóa trong những năm tới?
Nguồn tham khảo: Bài viết phân tích từ thông tin công bố trên Markettimes.
Đây là phân tích cá nhân để tham khảo, không phải tư vấn đầu tư. NgheTrading.pro không phải cơ quan báo chí và không phải đơn vị tư vấn đầu tư. Quyết định đầu tư là của bạn.
