Bamboo Airways Cargo vừa có buổi làm việc với Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi và GTEL Logistics để thảo luận triển khai khai thác nhà ga hàng hóa tại Cát Bi, dự án được đầu tư gần 725 tỷ đồng và dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 6 năm 2026.
Bối cảnh & Thông tin chính
Buổi làm việc này nhằm thống nhất kế hoạch phối hợp vận hành hiệu quả Nhà ga hàng hóa Cát Bi, giúp kết nối mạng lưới vận tải đa phương thức và tối ưu chuỗi logistics. Dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư, xây dựng trên diện tích 86.776m2 với công suất thiết kế ban đầu là 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm, có khả năng mở rộng lên 250.000 tấn hàng hóa/năm trong tương lai.
Diễn biến chi tiết
Tại buổi làm việc, đại diện Bamboo Airways Cargo và GTEL Logistics đã trình bày các phương án phối hợp nhằm đảm bảo việc tổ chức vận hành hiệu quả nhà ga, dự kiến khai thác từ giữa năm 2026. Bamboo Airways Cargo, thành lập năm 2023, hiện có vốn điều lệ 20 tỷ đồng, trong đó Bamboo Airways sở hữu 75% vốn. Công ty đang tập trung phát triển chuỗi logistics hàng không tại Hải Phòng và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
Song song với hợp tác triển khai nhà ga, Bamboo Airways chiều 17/3 cũng đã ký biên bản ghi nhớ với BAA Training Vietnam về đào tạo phi công, tập trung vào chương trình MPL (Multi-Crew Pilot License) nhằm tăng cường và chủ động nguồn phi công phục vụ giai đoạn phát triển mới của hãng.
Bên cạnh đó, Bamboo Airways đặt mục tiêu mở rộng đội bay lên khoảng 30 máy bay, bổ sung 8-10 tàu bay mỗi năm, đồng thời nhà sáng lập Trịnh Văn Quyết đã làm việc với Boeing về việc tái khởi động các hợp đồng mua máy bay, cụ thể là dòng Boeing 787-9 Dreamliner và xem xét thêm thuê Boeing 737 MAX để tăng linh hoạt khai thác.
Song hành kế hoạch mở rộng đội bay, Bamboo Airways cũng đặt mục tiêu tuyển dụng và đào tạo khoảng 1.000 tiếp viên hàng không phù hợp tiêu chuẩn ngành và chuẩn văn hóa dịch vụ của hãng.
Tác động tới thị trường & nhà đầu tư
Sự hợp tác này đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc nâng cao năng lực logistics hàng không tại khu vực Bắc Bộ, góp phần thúc đẩy thương mại và phát triển kinh tế vùng. Việc tăng cường cơ sở hạ tầng và mạng lưới vận tải hàng hóa có thể tạo ra động lực tích cực cho thị trường chứng khoán, đặc biệt liên quan đến các cổ phiếu trong lĩnh vực cảng hàng không và logistics.
Nhà đầu tư có thể kỳ vọng vào sự gia tăng hiệu quả kinh doanh của các doanh nghiệp liên quan cũng như tiềm năng tăng trưởng dài hạn qua các dự án đầu tư công nghệ và mở rộng đội bay của Bamboo Airways.
Đánh giá nhận định
Dự án nhà ga hàng hóa Cát Bi với tổng vốn đầu tư gần 725 tỷ đồng đánh dấu một bước tiến chiến lược của ACV trong mảng logistics hàng không. Kế hoạch phối hợp cùng Bamboo Airways Cargo và GTEL Logistics không chỉ tối ưu hóa vận hành mà còn nâng cao vị thế của Cảng Hàng không Cát Bi trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa trọng điểm miền Bắc.
Song song đó, các động thái phát triển đội bay và đào tạo phi công của Bamboo Airways cho thấy tầm nhìn dài hạn, tăng cường năng lực vận tải hàng không, góp phần hỗ trợ sự phát triển mạnh mẽ của thị trường tài chính và hệ sinh thái vận tải.
Kết luận: Hợp tác giữa Bamboo Airways Cargo và ACV trong dự án nhà ga hàng hóa Cát Bi được kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của lĩnh vực logistics hàng không miền Bắc, đồng thời tạo tiền đề vững chắc cho kế hoạch mở rộng hoạt động kinh doanh và đội bay của Bamboo Airways, góp phần tích cực cho thị trường chứng khoán và nhà đầu tư trong nước.
