Tổng công ty cổ phần Bảo hiểm Petrolimex (PJICO) công bố kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu phí bảo hiểm gốc đạt gần 5.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế dự kiến 324,5 tỷ đồng và kế hoạch chia cổ tức tỷ lệ 12%. Đây là kế hoạch được xây dựng dựa trên kết quả kinh doanh vượt kế hoạch năm 2025 trong bối cảnh nhiều thách thức về thiên tai và cạnh tranh thị trường.
Bối cảnh & Thông tin chính
Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của PJICO dự kiến diễn ra ngày 15/4 tại Hà Nội, sẽ đánh giá kết quả hoạt động năm 2025 và kế hoạch năm 2026. Năm 2025, dù gặp những khó khăn như thiên tai, cạnh tranh gay gắt và biến động nhân sự, PJICO vẫn hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu kinh doanh được giao. Năm 2026, Tổng công ty lên kế hoạch doanh thu phí bảo hiểm gốc đạt 4.989 tỷ đồng, tăng 8% so với năm trước. Tổng doanh thu dự kiến đạt 5.872 tỷ đồng, bao gồm doanh thu từ tái bảo hiểm, hoạt động đầu tư tài chính, hoa hồng và cho thuê tài sản.
Diễn biến chi tiết
Trong năm 2025, PJICO đạt tổng doanh thu 5.510 tỷ đồng, vượt 6,4% so với kế hoạch. Doanh thu phí bảo hiểm gốc đạt 4.619 tỷ đồng, tăng 5% so với năm 2024 và hoàn thành 105% kế hoạch. Doanh thu nhận tái bảo hiểm đạt 230,6 tỷ đồng, tăng 7,8%. Hoạt động đầu tư tài chính thu về 253,6 tỷ đồng, tuy đạt 115,3% kế hoạch nhưng giảm 10,5% so với năm trước do lãi suất ngân hàng giảm. Lợi nhuận trước thuế toàn Tổng công ty đạt 306,1 tỷ đồng, tăng 5,1% so với năm 2024 và hoàn thành 100% kế hoạch.
Những nghiệp vụ chính như bảo hiểm xe cơ giới chiếm 34% doanh thu nhưng chỉ đạt 1.572 tỷ đồng, giảm 4,1% so với năm trước và hoàn thành 95,9% kế hoạch do ảnh hưởng sự cố tháng 5/2025. Bảo hiểm hàng không chiếm tỷ trọng nhỏ chỉ 0,9% doanh thu, đạt 43 tỷ đồng và giảm 53,5%. PJICO đã không duy trì hợp đồng tái tục đội tàu bay Vietnam Airlines, nhưng thành công tái tục đội tàu Vietjet và Bamboo Airways.
Cho năm 2026, PJICO dự kiến phát triển các sản phẩm bảo hiểm mới như combo bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô & xe máy kết hợp tai nạn người ngồi, bảo hiểm nhà ở, cùng sản phẩm bảo hiểm vật chất xe với mức khấu trừ cao nhằm khai thác thêm thị trường cá nhân. PJICO còn dự tính nghiên cứu bảo hiểm theo thời gian sử dụng thực tế của xe.
Về phân phối lợi nhuận năm 2025, PJICO đạt lợi nhuận sau thuế 245,5 tỷ đồng. Tổng công ty dự kiến trích 15% lợi nhuận cho quỹ đầu tư phát triển (36,8 tỷ đồng), cùng quỹ khen thưởng và phúc lợi cho người lao động mỗi quỹ tương ứng 33,2 tỷ đồng, đồng thời chi trả cổ tức tỷ lệ 12%, tương đương khoảng 133,1 tỷ đồng.
Đại hội cổ đông cũng dự kiến tiến hành miễn nhiệm bà Nguyễn Thị Hương Giang khỏi Hội đồng quản trị và bầu ông Trần Anh Tuấn (được đề cử bởi Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam) thay thế trong nhiệm kỳ 2024 – 2029 nhằm tạo sự ổn định lãnh đạo.
Tác động tới thị trường & nhà đầu tư
Kế hoạch tăng trưởng của PJICO trong năm 2026 thể hiện tham vọng duy trì vị thế và mở rộng thị phần trong lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ, nhất là khi thị trường dự báo tăng trưởng từ 10 – 15%. Việc phát triển sản phẩm đa dạng, gắn liền với nhu cầu gia tăng của người tiêu dùng và giải pháp tối ưu đầu tư tài chính sẽ thu hút sự quan tâm nhà đầu tư cá nhân cũng như tổ chức. Mức cổ tức 12% cũng là điểm hấp dẫn đối với nhà đầu tư tìm kiếm lợi nhuận ổn định từ cổ phiếu PGI trên thị trường chứng khoán.
Đánh giá nhận định
Dù còn nhiều thách thức bởi áp lực cạnh tranh dữ dội và các ảnh hưởng tiêu cực từ sự cố trong quá khứ, PJICO đang cho thấy sự cải tổ hiệu quả trong bộ máy lãnh đạo và chiến lược phát triển sản phẩm mới. Việc hoàn thành vượt kế hoạch năm 2025 là cơ sở vững chắc để PJICO hoàn thành mục tiêu năm 2026. Động lực tăng trưởng từ kinh tế vĩ mô, sự hỗ trợ của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và chiến lược đa dạng hóa sản phẩm bảo hiểm sẽ góp phần giúp PJICO duy trì vị trí hàng đầu trên thị trường tài chính bảo hiểm tại Việt Nam.
Kết luận: PJICO đã chuẩn bị kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu phí bảo hiểm gốc gần 5.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 324,5 tỷ đồng và cổ tức 12%, đồng thời kiện toàn bộ máy điều hành nhằm tăng cường năng lực cạnh tranh trong thị trường bảo hiểm phi nhân thọ đầy biến động.