Liên danh Becamex và Thaco đã chính thức gửi văn bản đến UBND TP.HCM đề xuất nghiên cứu đầu tư hai tuyến metro quan trọng nối liền TP mới Bình Dương với TP.HCM, hướng đến hoàn thành các thủ tục pháp lý trong năm 2026 và chuẩn bị khởi công dự án vào quý 1 năm 2027.
Bối cảnh & Thông tin chính
Theo đề xuất, TP.HCM dự kiến ưu tiên đầu tư tuyến metro TP mới Bình Dương – Suối Tiên hoàn thành năm 2030 và tuyến metro Thủ Dầu Một – TP.HCM hoàn thành vào năm 2035, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng giao thông giữa trung tâm TP.HCM và khu vực Bình Dương cũ. Đây là hai dự án có vai trò chiến lược trong việc phát triển mạng lưới đường sắt đô thị toàn vùng.
Tuyến metro TP mới Bình Dương – Suối Tiên có tổng chiều dài khoảng 32,4 km với 19 ga trên cao và 1 depot tại phường Bình Dương. Tổng vốn đầu tư dự kiến đạt khoảng 64.370 tỉ đồng, chưa tính lãi vay, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng là 8.032 tỉ đồng.
Tuyến metro Thủ Dầu Một – TP.HCM dài 24,2 km, dự kiến bố trí 14 ga trên cao và sử dụng depot chung với tuyến metro số 1 hoặc tuyến số 3. Tổng mức đầu tư cho tuyến này ước khoảng 59.968 tỉ đồng, chưa bao gồm lãi vay, với chi phí giải phóng mặt bằng lên tới 15.671 tỉ đồng.
Diễn biến chi tiết
Liên danh Becamex – Thaco cam kết sẽ tập trung nghiên cứu toàn diện dự án và đề xuất mô hình phát triển đô thị gắn liền với giao thông công cộng (TOD) áp dụng theo hình thức đối tác công – tư (PPP). Mục tiêu nhằm huy động tối đa nguồn lực xã hội hóa, giảm áp lực lên ngân sách nhà nước và đảm bảo tính khả thi tài chính cũng như hiệu quả vận hành lâu dài.
Trong văn bản gửi UBND TP.HCM, liên danh này đề nghị được giao chủ trương nghiên cứu 2 dự án sử dụng vốn tự có của doanh nghiệp, với thời gian tối đa để hoàn thành đề xuất phương án đầu tư là 3 tháng kể từ ngày được chấp thuận. Trường hợp không được chấp thuận, liên danh sẽ tự chịu toàn bộ chi phí và rủi ro phát sinh.
Liên danh khẳng định với năng lực tài chính mạnh và kinh nghiệm quản trị dự án quy mô lớn, họ sẽ đảm bảo bố trí đủ nguồn vốn cần thiết để triển khai đúng tiến độ. Mục tiêu hoàn thành các thủ tục pháp lý trong năm 2026, đủ điều kiện khởi công vào quý 1 năm 2027 và đưa dự án vào vận hành khai thác năm 2030.
Tác động tới thị trường & nhà đầu tư
Việc đầu tư các tuyến metro này không chỉ mở rộng mạng lưới giao thông công cộng mà còn tạo cú hích lớn cho phát triển kinh tế, đô thị hóa và bất động sản tại khu vực Bình Dương và TP.HCM. Đối với nhà đầu tư chứng khoán, các doanh nghiệp liên quan như Becamex và Thaco sẽ nhận được sự quan tâm lớn nhờ vai trò đầu tư hạ tầng chiến lược, góp phần nâng cao giá trị cổ phiếu trong ngành xây dựng, vật liệu và bất động sản.
Thời gian triển khai rõ ràng và cam kết vốn đầu tư cụ thể giúp giảm thiểu rủi ro cho thị trường tài chính liên quan, đồng thời thu hút đầu tư xã hội hóa lớn vào lĩnh vực hạ tầng giao thông đô thị.
Đánh giá nhận định
Việc Becamex – Thaco đề xuất đầu tư hai tuyến metro có quy mô vốn hàng chục nghìn tỉ đồng đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM và vùng phụ cận. Các dự án hứa hẹn sẽ tạo ra sự đồng bộ kết nối giao thông liên vùng, hỗ trợ phát triển kinh tế lâu dài và nâng cao chất lượng sống người dân.
Tuy nhiên, quá trình thực hiện cần chú ý đảm bảo tiến độ pháp lý, tránh rủi ro vốn và phối hợp chặt chẽ với các cơ quan quản lý để khai thác hiệu quả nguồn lực xã hội hóa theo phương thức PPP.
Kết luận: Đề xuất của liên danh Becamex – Thaco về hai tuyến metro nối Bình Dương – TP.HCM với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 124 nghìn tỉ đồng thể hiện quyết tâm đẩy mạnh phát triển hạ tầng giao thông đô thị, mở ra nhiều cơ hội đầu tư hấp dẫn trên thị trường chứng khoán và thị trường tài chính trong khu vực.