ACV Thay Đổi Ban Quản Lý Dự Án Sân Bay Long Thành Sau Vụ Lãnh Đạo Bị Khởi Tố

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện thay đổi nhân sự chủ chốt trong Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành sau khi hai lãnh đạo cấp cao của ACV bị khởi tố điều tra về hành vi vi phạm quy định đấu thầu. Động thái này nhằm ổn định công tác quản lý dự án lớn nhất quốc gia, đồng thời tác động không nhỏ đến thị trường chứng khoán và cổ phiếu liên quan.

Bối cảnh & Thông tin chính

Vụ việc bắt nguồn từ cuộc thanh tra của Tổng Thanh tra Chính phủ về giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành theo Quyết định số 689/QĐ-TTCP ngày 23/7/2025. Qua kiểm tra, Đoàn thanh tra phát hiện dấu hiệu vi phạm pháp luật trong quá trình triển khai dự án. Hai lãnh đạo cấp cao của ACV, bao gồm ông Vũ Thế Phiệt – Chủ tịch Hội đồng Quản trị và ông Nguyễn Tiến Việt – Thành viên HĐQT, Phó Tổng Giám đốc, đã bị Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao phê chuẩn khởi tố bị can và lệnh bắt tạm giam với cáo buộc “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng”.

Diễn biến chi tiết

Đáp lại tình hình, ACV đã điều chuyển ông Vũ Phạm Nguyên An, hiện là Giám đốc sân bay Liên Khương, lên giữ chức Giám đốc Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành thay ông Nguyễn Tiến Việt – người vừa bị khởi tố. Song song đó, công ty cũng thay đổi các vị trí lãnh đạo chủ chốt khác như: ông Đào Việt Dũng được giao làm Bí thư Đảng ủy thay ông Vũ Thế Phiệt, đồng thời ông Lê Văn Khiên – Thành viên Hội đồng Quản trị làm người đại diện theo pháp luật thay ông Phiệt. Ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng Giám đốc ACV, cũng được giao phụ trách Ban điều hành thay ông Nguyễn Tiến Việt.

Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex – mã chứng khoán VCG), nhà thầu lớn trong dự án sân bay Long Thành, cũng chứng kiến sự khởi tố và bắt tạm giam đối với hai lãnh đạo cấp cao gồm ông Nguyễn Hữu Tới và ông Dương Văn Mậu với cáo buộc tương tự liên quan đến vụ việc đấu thầu.

Trong tháng 3 năm 2025, các đơn vị liên quan vẫn tiếp tục hoàn thiện kết luận thanh tra về việc chấp hành chính sách pháp luật của dự án này, dự kiến ảnh hưởng lớn đến tiến độ và tình hình tài chính của các doanh nghiệp liên quan.

Tác động tới thị trường & nhà đầu tư

Việc lãnh đạo cấp cao của ACV và Vinaconex bị khởi tố đồng nghĩa với những rủi ro pháp lý và quản trị doanh nghiệp tại các công ty này. Các cổ phiếu ACV trên sàn UPCoM và VCG trên sàn HoSE chịu áp lực giảm giá do nhà đầu tư lo ngại về ảnh hưởng của vụ việc đến tiến độ dự án sân bay Long Thành – dự án trọng điểm quốc gia có giá trị lớn.
Rủi ro này cũng khiến nhiều nhà đầu tư cân nhắc lại triển vọng đầu tư vào nhóm doanh nghiệp tham gia dự án, đồng thời đặt ra câu hỏi về tính minh bạch trong quản lý và đấu thầu các dự án đầu tư công.

Đánh giá nhận định

Nhận định từ các chuyên gia tài chính cho rằng việc thanh tra và xử lý vi phạm tại dự án sân bay Long Thành là bước đi cần thiết nhằm đảm bảo công khai minh bạch, giảm thiểu tiêu cực trong các dự án lớn. Tuy nhiên, sự thay đổi nhân sự đột ngột và các vấn đề pháp lý có thể sẽ khiến tiến độ dự án bị chậm lại, tác động tiêu cực đến kế hoạch phát triển của ACV và nhà thầu Vinaconex trong năm nay.
Các nhà đầu tư nên theo dõi sát sao diễn biến thanh tra và thông tin cập nhật để có quyết định đầu tư phù hợp, tránh rủi ro pháp lý và biến động thị trường.

Kết luận: Việc ACV tái cấu trúc ban quản lý dự án sân bay Long Thành sau khi hai lãnh đạo cấp cao bị bắt giữ do vi phạm đấu thầu phản ánh mức độ nghiêm trọng của vụ việc, đồng thời gây ảnh hưởng trực tiếp đến thị trường chứng khoán và niềm tin của nhà đầu tư vào các doanh nghiệp tham gia dự án này.

Nguồn tham khảo