CTCP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ (mã cổ phiếu DVP, HOSE) vừa công bố kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu doanh thu đạt 820 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 460 tỷ đồng, tương ứng mức tăng trưởng gần 14% so với năm 2025. Song song đó, công ty dự kiến chia cổ tức tiền mặt tối thiểu 600 tỷ đồng trong 2 năm 2025 và 2026 dù môi trường cạnh tranh tại các cảng Hải Phòng ngày càng khắc nghiệt.
Bối cảnh & Thông tin chính
Trong bối cảnh cạnh tranh giữa các cảng khu vực Hải Phòng trở nên gay gắt hơn do sự xuất hiện của nhiều cảng mới, Cảng Đình Vũ vẫn đặt mục tiêu tăng trưởng sản lượng hàng hóa đạt 650.000 TEU năm 2026. Song song với đó, doanh nghiệp dự kiến chia cổ tức tiền mặt 8.000 đồng/cổ phiếu cho năm 2025 và tối thiểu 7.000 đồng/cổ phiếu cho năm 2026. Tổng giá trị tiền mặt chi trả cổ tức dự kiến trên cơ sở 40 triệu cổ phiếu lưu hành là ít nhất 600 tỷ đồng trong 2 năm.
Diễn biến chi tiết
Lãnh đạo công ty cho biết áp lực cạnh tranh đến từ các cảng mới tại khu vực sâu Lạch Huyện, Nam Đình Vũ, nơi hạ tầng và thiết bị hiện đại đáp ứng tốt yêu cầu khai thác của các hãng tàu. Ngoài ra, việc nạo vét luồng hàng hải từ thượng lưu bến Cảng Nam Đình Vũ đến thượng lưu Cảng Đình Vũ vẫn chưa hoàn thành theo kế hoạch do nhiều yếu tố khách quan, khiến Cảng Đình Vũ chưa thể tiếp nhận tàu của hãng SITC, làm các chuyến hàng chuyển sang cảng Nam Đình Vũ.
Đáng chú ý, tình hình kinh tế toàn cầu năm 2026 được dự báo tiếp tục biến động bất ổn do cạnh tranh chiến lược giữa các nước lớn, sự dịch chuyển chuỗi cung ứng và các yếu tố địa chính trị mới như xung đột Trung Đông. Giá nhiên liệu và chi phí vận tải tăng cao cũng gây áp lực lên chi phí hoạt động của cảng. Trong năm 2025, nhiều cảng mới như bến số 5, số 6 cảng Hateco, bến số 3 và số 4 cảng Hải Phòng tại khu vực Lạch Huyện – Cát Hải đưa vào khai thác tạo thêm áp lực cạnh tranh cho Cảng Đình Vũ và các cảng trong tuyến luồng Bạch Đằng.
Thêm vào đó, dự án sửa chữa cải tạo cầu tàu số 1 của Cảng Đình Vũ dự kiến kéo dài 7 tháng được cho sẽ ảnh hưởng đến năng lực tiếp nhận và khai thác hàng hóa của cảng trong thời gian thực hiện.
Tác động tới thị trường & nhà đầu tư
Sự cạnh tranh căng thẳng tại khu vực cảng Hải Phòng đòi hỏi các nhà đầu tư theo dõi kỹ các diễn biến liên quan đến năng lực khai thác, cơ sở hạ tầng của các cảng, đặc biệt là Cảng Đình Vũ, trong việc giữ và mở rộng thị phần. Việc duy trì mức chia cổ tức tương đối cao ít nhất 600 tỷ đồng trong 2 năm liên tiếp có thể được xem là tín hiệu tích cực cho nhà đầu tư về kế hoạch tài chính ổn định và khả năng sinh lợi của doanh nghiệp trong bối cảnh thách thức gia tăng.
Đánh giá nhận định
Dù phải đối mặt với nhiều khó khăn từ cạnh tranh nội vùng và biến động kinh tế toàn cầu, Cảng Đình Vũ vẫn thể hiện quyết tâm mở rộng sản lượng và duy trì đà tăng trưởng lợi nhuận ở mức 14%. Công ty cũng chú trọng đến việc giữ vững lợi ích cổ đông qua chính sách cổ tức hấp dẫn. Tuy nhiên, các rủi ro từ việc nạo vét luồng chưa hoàn tất và dự án sửa chữa cầu tàu có thể gây gián đoạn hoạt động trong ngắn hạn.
Kết luận: Cảng Đình Vũ đang tận dụng chiến lược tăng trưởng cẩn trọng kết hợp với chính sách chia cổ tức ổn định để giữ vững vị thế trên thị trường cảng Hải Phòng đầy cạnh tranh. Nhà đầu tư cần theo dõi sát sao tiến độ nạo vét và cải tạo cầu tàu để đánh giá hiệu quả hoạt động tương lai của doanh nghiệp trong bối cảnh thị trường tài chính và vận tải biến động.
