Bạn có bao giờ tự hỏi vì sao một doanh nghiệp lớn như VIMC lại chọn cách chia cổ tức bằng cổ phiếu thay vì tiền mặt? Việc này ảnh hưởng thế nào đến cổ đông và chiến lược phát triển dài hạn?
Chuyện gì vừa xảy ra với MVN?
Theo FireAnt, Bộ Tài chính đang đề xuất Chính phủ cho phép Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) chia cổ tức bằng cổ phiếu từ lợi nhuận sau thuế năm 2024. Mục đích là giữ lại hơn 840 tỷ đồng lợi nhuận để tăng vốn điều lệ, phục vụ kế hoạch đầu tư giai đoạn 2026 – 2030 với tổng nhu cầu vốn gần 38.000 tỷ đồng.
Cụ thể, lợi nhuận sau thuế chưa phân phối năm 2024 của VIMC sau khi trích lập các quỹ là hơn 890 tỷ đồng. Phương án chia cổ tức bằng cổ phiếu dự kiến phát hành thêm khoảng 84 triệu cổ phiếu, trong đó cổ đông Nhà nước nhận gần 83,6 triệu cổ phiếu, cổ đông ngoài Nhà nước nhận hơn 446.000 cổ phiếu. Sau khi thực hiện, VIMC còn gần 50 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối.
Bộ Tài chính cho biết phần lớn tài sản và vốn chủ sở hữu của VIMC là tài sản cố định và đầu tư tài chính dài hạn tại 34 doanh nghiệp, chưa thể chuyển đổi thành tiền mặt ngay để phục vụ đầu tư. Lợi nhuận năm 2024 có hơn 873 tỷ đồng phát sinh từ đánh giá lại tài sản, không tạo ra dòng tiền thực tế. Vì vậy, chia cổ tức bằng tiền mặt sẽ ảnh hưởng đến khả năng cân đối vốn cho đầu tư.
Định hướng đầu tư của VIMC tập trung vào phát triển hệ thống cảng cho tàu trọng tải lớn, cảng trung chuyển quốc tế, hiện đại hóa các cảng vệ tinh, hệ thống ICD, trung tâm logistics, đồng thời trẻ hóa và phát triển đội tàu container.
Bộ Tài chính cũng đề xuất cơ chế xử lý vướng mắc pháp lý để VIMC được chia cổ tức bằng cổ phiếu, vì theo quy định hiện hành, VIMC chưa thuộc đối tượng được chia cổ tức bằng cổ phiếu do chưa là chủ đầu tư dự án quan trọng quốc gia.