CTCP Đầu tư và Thương mại TNG đang chuẩn bị trình cổ đông thông qua kế hoạch bổ sung các ngành nghề kinh doanh mới tại đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, trong đó đặc biệt chú trọng đến lĩnh vực sản xuất điện từ năng lượng tái tạo và phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện.
Bối cảnh & Thông tin chính
Cụ thể, TNG dự định thêm hoạt động sản xuất điện mặt trời và truyền tải, phân phối điện với trọng tâm là xây dựng các trạm sạc cho xe điện. Đây là một bước đi quan trọng nhằm đa dạng hóa ngành nghề kinh doanh, thoát khỏi phạm vi truyền thống của ngành may mặc. Tuy nhiên, hiện công ty chưa công bố chi tiết kế hoạch và quy mô đầu tư trong lĩnh vực mới này.
Diễn biến chi tiết
Theo quy định pháp luật, việc mở rộng sang lĩnh vực kinh doanh mới đòi hỏi doanh nghiệp phải điều chỉnh đăng ký kinh doanh và được đại hội cổ đông phê duyệt. Do đó, dù mục tiêu của TNG là tạo ra các trạm sạc hoặc tận dụng không gian có sẵn để kinh doanh dịch vụ trạm sạc thu phí, doanh nghiệp vẫn phải hoàn tất các thủ tục pháp lý cần thiết.
Trong thị trường trạm sạc xe điện hiện nay, V-Green, thuộc hệ sinh thái Vingroup, đang giữ vị thế dẫn đầu với kế hoạch đầu tư 10.000 tỷ đồng cho 99 siêu trạm sạc trên các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ vào năm 2026. Hệ thống này sử dụng năng lượng tái tạo như điện gió, điện mặt trời, kết hợp giải pháp lưu trữ năng lượng do VinFast phát triển. V-Green cũng đã hoàn thành quy hoạch khoảng 150.000 cổng sạc trên toàn quốc trước cuối năm 2025 và liên tục mở rộng mạng lưới đổi pin xe máy điện.
Bên cạnh V-Green, các doanh nghiệp khác trên thị trường còn có quy mô nhỏ hơn nhiều như Eboost với hơn 300 trạm và 2.000 điểm sạc, EvOne vận hành 72 trạm, Rabbit EVC sở hữu 75 trạm tại 22 tỉnh thành, cùng một số nhà cung cấp nước ngoài như Charge+ và Evercharge với vài chục trạm phân bổ rải rác.
Trong bối cảnh cạnh tranh và yêu cầu về vốn, công nghệ cũng như thị phần như vậy, việc một doanh nghiệp dệt may như TNG bước chân vào lĩnh vực hạ tầng năng lượng và trạm sạc xe điện được xem là một bước đi chiến lược có rủi ro nhưng cũng chứa đựng tiềm năng mở rộng đa dạng hoạt động kinh doanh.
Tác động tới thị trường & nhà đầu tư
Thông tin TNG mở rộng sang lĩnh vực năng lượng tái tạo và hạ tầng trạm sạc xe điện có thể tạo hiệu ứng tích cực đối với thị trường chứng khoán, đặc biệt là cổ phiếu TNG khi nhà đầu tư nhìn nhận về khả năng tăng trưởng mới xuất phát từ ngành công nghiệp xanh và điện khí hóa đang ngày càng được chú trọng. Đây cũng là tín hiệu cho thấy các doanh nghiệp truyền thống có xu hướng thích nghi, đa dạng hóa mô hình kinh doanh để đón đầu xu hướng thị trường tài chính bền vững.
Đánh giá nhận định
TNG hiện là doanh nghiệp có truyền thống lâu đời, với tiền thân là doanh nghiệp nhà nước thành lập năm 1979 và cổ phần hóa năm 2002. Tính đến cuối năm 2025, công ty sở hữu 18 chi nhánh và gần 18.900 lao động, mở rộng sang bất động sản và xây lắp điện thông qua công ty liên kết. Năm 2025, doanh thu của TNG đạt hơn 8.698 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 393 tỷ đồng, tăng gần 25% so với năm trước. Sang năm 2026, tình hình tiếp tục tích cực với doanh thu tháng 2 đạt 506 tỷ đồng, tăng 12% so với cùng kỳ, lũy kế hai tháng đạt 1.221 tỷ đồng, là mức cao nhất trong 5 năm qua.
Động thái mở rộng sang lĩnh vực trạm sạc và năng lượng tái tạo có thể giúp TNG tận dụng tối đa nguồn lực cũng như mở rộng đầu ra kinh doanh, song cũng đối mặt với thách thức lớn về công nghệ và cạnh tranh trong thị trường vốn đã có những tay chơi lớn như V-Green.
Kết luận: Việc TNG đề xuất thêm ngành nghề kinh doanh về năng lượng tái tạo và trạm sạc xe điện đánh dấu bước chuyển mình chiến lược quan trọng của doanh nghiệp may mặc truyền thống. Đây vừa là cơ hội để đa dạng hóa ngành nghề, vừa là thách thức về vốn và công nghệ trong bối cảnh cạnh tranh thị trường tài chính năng lượng ngày càng khốc liệt.