Vinaconex (mã chứng khoán VCG) vừa hoàn tất khóa đào tạo kỹ sư chuyên ngành xây dựng công trình giao thông đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, sẵn sàng tham dự dự án đường sắt Bắc – Nam với vốn đầu tư lên tới 67 tỷ USD, dự kiến khởi công vào cuối năm 2026.
Bối cảnh & Thông tin chính
Ngày 31/3/2026, tại Trường Đại học Xây dựng Hà Nội, 34 kỹ sư của Vinaconex đã bảo vệ thành công đồ án tốt nghiệp trong khóa đào tạo chuyên sâu về kỹ thuật xây dựng công trình đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị. Khóa học này do Vinaconex phối hợp cùng nhà trường tổ chức, nhằm phát triển đội ngũ kỹ sư chất lượng cao phục vụ các dự án hạ tầng giao thông hiện đại trong nước.
Dự án đường sắt Bắc – Nam với mức đầu tư 67 tỷ USD đang bước vào giai đoạn then chốt chuẩn bị khởi công cuối năm 2026. Hồ sơ mời thầu đang được hoàn thiện để lựa chọn nhà thầu các gói khảo sát kỹ thuật và lập báo cáo nghiên cứu khả thi trong quý II/2026.
Diễn biến chi tiết
Chủ tịch Hội đồng Chiến lược Vinaconex, ông Đào Ngọc Thanh, nhấn mạnh doanh nghiệp sẽ tiếp tục hợp tác chặt chẽ với trường đại học trong hoạt động đào tạo, đồng thời xây dựng đội ngũ kỹ sư kỹ thuật chất lượng cao với mục tiêu chủ động tham gia các dự án đường sắt tốc độ cao trong tương lai.
Vinaconex là một trong những doanh nghiệp xây dựng có nền tảng tài chính mạnh, với lượng tiền mặt và tiền gửi gần 5.300 tỷ đồng – lớn nhất trong ngành xây dựng. Đáng chú ý, con số này đã tăng thêm hơn 1.000 tỷ đồng trong vòng 2 năm gần đây. Tỷ lệ đòn bẩy tài chính của công ty cũng được duy trì ở mức thấp, khoảng 1,3 lần, giúp doanh nghiệp có khả năng vay nợ thấp trong lĩnh vực xây lắp.
Trong bối cảnh nhiều nhà thầu nội địa chuẩn bị tham gia vào khu vực xây dựng dự án đường sắt, Vinaconex được kỳ vọng sẽ tận dụng lợi thế tài chính và nguồn nhân lực chất lượng cao để chiếm lĩnh một phần trong tổng quy mô thị trường xây dựng ước tính lên đến 33,5 tỷ USD.
Tác động tới thị trường & nhà đầu tư
Sự chuẩn bị kỹ lưỡng của Vinaconex với đội ngũ kỹ sư chuyên sâu và tài chính vững chắc giúp doanh nghiệp tạo lợi thế cạnh tranh trên thị trường xây dựng cơ sở hạ tầng đường sắt cao tốc, đồng thời củng cố niềm tin cho nhà đầu tư vào khả năng thực hiện các hợp đồng lớn trong tương lai gần.
Dự án đường sắt Bắc – Nam quy mô lớn hứa hẹn sẽ là cú hích tích cực cho thị trường chứng khoán ngành xây dựng, gia tăng động lực đầu tư vào các cổ phiếu liên quan đến lĩnh vực hạ tầng giao thông cốt lõi như VCG.
Đánh giá nhận định
Vinaconex không chỉ tích cực nâng cao chất lượng đội ngũ kỹ sư mà còn duy trì nguồn lực tài chính dồi dào để sẵn sàng cho các dự án lớn. Việc chủ động tham gia đào tạo nguồn nhân lực kỹ thuật cao thể hiện tầm nhìn chiến lược của doanh nghiệp trong việc đón đầu cơ hội phát triển của thị trường đường sắt đô thị và tốc độ cao tại Việt Nam.
Cùng với kế hoạch lựa chọn nhà thầu trong quý II/2026 và thời điểm khởi công cuối năm, Vinaconex có nhiều lợi thế để tận dụng đà phát triển dự án và mở rộng thị phần trong ngành xây dựng đường sắt cao tốc.
Kết luận: Vinaconex đã chủ động trang bị nguồn nhân lực chuyên sâu và ổn định tài chính, chuẩn bị sẵn sàng để tham gia hiệu quả dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam quy mô 67 tỷ USD, qua đó tạo cơ hội tăng trưởng bền vững cho doanh nghiệp và thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư trên thị trường chứng khoán.