Cảng Hải Phòng (PHP) đặt mục tiêu doanh thu 3.495 tỷ đồng và lợi nhuận 1.520 tỷ đồng năm 2026

Cảng Hải Phòng (mã chứng khoán UPCoM: PHP) vừa công bố kế hoạch kinh doanh cho năm 2026 với mục tiêu lợi nhuận trước thuế lên tới 1.520 tỷ đồng, tăng 21% so với kết quả năm 2025, đây sẽ là mức lợi nhuận cao nhất trong lịch sử phát triển của công ty.

Bối cảnh & Thông tin chính

Năm 2025, Cảng Hải Phòng ghi nhận doanh thu thuần hợp nhất đạt 2.730 tỷ đồng, tăng 5% so với năm 2024, đồng thời lợi nhuận trước thuế đạt 1.257 tỷ đồng, cũng tăng 5% so với cùng kỳ. Tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt 42,7 triệu tấn, trong đó sản lượng container đạt gần 2,1 triệu Teu, lần lượt tăng gần 7% và 12% so với năm trước. Việc này diễn ra trong bối cảnh tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam năm 2025 đạt khoảng 930 tỷ USD, mức cao nhất từ trước đến nay, với xuất khẩu tăng 17% và nhập khẩu tăng gần 19,4%.

Diễn biến chi tiết

Tại Hải Phòng, hệ thống cảng biển tiếp tục khẳng định vai trò là cửa ngõ hàng hải quốc tế phía Bắc với sản lượng hàng hóa thông qua đạt 115,27 triệu tấn. Khu vực cảng nước sâu Lạch Huyện ghi nhận sản lượng container hơn 2,3 triệu Teu sau khi cảng Quốc tế TIL Cảng Hải Phòng (HTIT) và Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) bắt đầu vận hành từ tháng 4/2025.

Dựa trên nền tảng này, Cảng Hải Phòng đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 là 3.495 tỷ đồng, tăng 28% so với năm 2025, trong khi lợi nhuận trước thuế kỳ vọng đạt 1.520 tỷ đồng, cao hơn 21%. Tổng sản lượng hàng hóa dự kiến đạt 57,34 triệu tấn, với sản lượng container gần 3 triệu Teu, đánh dấu cột mốc kỷ lục mới đối với doanh nghiệp.

Công ty cũng dự kiến duy trì tỷ lệ chi trả cổ tức ở mức 6% trong năm 2026, đồng thời tiếp tục triển khai các dự án đầu tư quan trọng nhằm nâng cao năng lực khai thác. Các dự án này gồm nghiên cứu xây dựng bến cảng tổng hợp và container, dịch vụ logistics tại khu công nghiệp Bạch Đằng, khảo sát đầu tư khu depot 20 ha ở Xuân Cầu – Lạch Huyện, và phát triển bến cảng tổng hợp Đình Vũ 2 cùng các khu bến số 13, 14 Lạch Huyện và Nam Đồ Sơn. Ngoài ra, dự án bến số 3 và 4 Lạch Huyện sẽ được bàn giao cho đối tác liên doanh sau khi hoàn thiện thủ tục.

Về đầu tư tài chính, Cảng Hải Phòng dự kiến chi khoảng 897,7 tỷ đồng, trong đó 640 tỷ dùng để góp vốn lần đầu thành lập pháp nhân khai thác cảng tại khu công nghiệp Bạch Đằng với tổng mức đầu tư dự kiến 4.200 tỷ đồng. Công ty góp 51% vốn và dự kiến góp vốn nhiều giai đoạn.

Đồng thời, PHP sẽ giảm tỉ lệ sở hữu tại CTCP Lai dắt và Vận tải Cảng Hải Phòng cùng CTCP Dịch vụ Kỹ thuật và Đào tạo Cảng Hải Phòng xuống tối thiểu 51%, đồng thời thoái vốn toàn bộ tại CTCP VIMC Logistics và CTCP Logistics Cảng Sài Gòn để tái cơ cấu danh mục đầu tư và sử dụng vốn hiệu quả hơn.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu PHP đã giảm từ mức đỉnh ngắn hạn 40.900 đồng về quanh 32.000–33.000 đồng gần đây. Kết thúc phiên giao dịch ngày 10/4, giá cổ phiếu đóng cửa ở mức 32.900 đồng, tương đương vốn hóa thị trường 10.757 tỷ đồng.

Tác động tới thị trường & nhà đầu tư

Kế hoạch kinh doanh tăng trưởng mạnh với dự báo lợi nhuận và doanh thu kỷ lục của Cảng Hải Phòng được kỳ vọng sẽ thúc đẩy tâm lý tích cực trên thị trường chứng khoán, đặc biệt là đối với cổ phiếu PHP. Các nhà đầu tư có thể cân nhắc những cơ hội tăng trưởng nhờ năng lực khai thác mở rộng và các dự án đầu tư trọng điểm giúp nâng cao hiệu quả hoạt động trong tương lai.

Đánh giá nhận định

Từ những con số kinh doanh năm 2025 và kế hoạch tham vọng cho năm 2026, Cảng Hải Phòng đang củng cố vị thế là doanh nghiệp cảng trọng yếu khu vực miền Bắc. Mức tăng trưởng doanh thu 28% và lợi nhuận 21% cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của ngành logistics và giao thương hàng hóa qua cảng, phản ánh khả năng thích ứng và mở rộng trong bối cảnh thương mại quốc tế ngày càng cạnh tranh.

Bên cạnh việc tập trung phát triển hạ tầng cảng biển, chiến lược đầu tư hợp lý và tái cấu trúc danh mục đầu tư sẽ giúp PHP tối ưu hóa hiệu quả sử dụng vốn, tạo tiền đề bền vững cho sự phát triển dài hạn.

Kết luận: Cảng Hải Phòng đang hướng đến năm 2026 với kế hoạch doanh thu và lợi nhuận kỷ lục, thể hiện vị thế dẫn đầu và tiềm năng tăng trưởng mạnh mẽ trong lĩnh vực cảng biển và logistics tại Việt Nam. Đây cũng là tín hiệu tích cực cho các nhà đầu tư quan tâm đến cổ phiếu PHP và thị trường tài chính nói chung.

Nguồn tham khảo