Công ty cổ phần Transimex (mã chứng khoán TMS) do ông Bùi Tuấn Ngọc làm Chủ tịch Hội đồng Quản trị vừa công bố kế hoạch kinh doanh năm 2026 với mục tiêu lợi nhuận sau thuế khoảng 526 tỷ đồng, tăng hơn 40% so với thực hiện năm 2025, trong khi doanh thu hợp nhất dự kiến giảm gần 10% xuống còn 3,14 nghìn tỷ đồng.
Bối cảnh & Thông tin chính
Trước thềm Đại hội đồng cổ đông thường niên, Transimex đặt tham vọng lợi nhuận cao nhất trong 4 năm trở lại đây. Theo dự báo, lợi nhuận sau thuế của năm 2026 đạt khoảng 526 tỷ đồng, tăng trên 40% so với mức 373 tỷ đồng của năm 2025. Ngược lại, doanh thu công ty lại có xu hướng giảm xuống mức thấp nhất trong ba năm với 3,14 nghìn tỷ đồng, giảm khoảng 10% so với năm trước.
Diễn biến chi tiết
Ban lãnh đạo TMS cho biết để đạt được mục tiêu lợi nhuận trên, năm 2026 doanh nghiệp sẽ cần vận hành linh hoạt hơn, thắt chặt kiểm soát rủi ro và nâng cao hiệu quả quản trị nhằm ứng phó với sự biến động của môi trường kinh doanh, gồm các yếu tố địa chính trị và thay đổi về thuế quan. Đồng thời, công ty sẽ rà soát quy trình nội bộ và đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong vận hành.
Việc tái cơ cấu nhân sự được chú trọng, với kế hoạch rà soát, quy hoạch đội ngũ điều hành chủ chốt và đào tạo lực lượng kế thừa nhằm xây dựng nền tảng vững chắc cho các vị trí trọng yếu.
Về phân phối lợi nhuận, Transimex dự kiến duy trì tỷ lệ cổ tức năm 2026 trong khoảng 10-15%. Năm 2025, công ty đã lên kế hoạch trả cổ tức tổng 12% với 5% bằng tiền mặt và 7% bằng cổ phiếu, đồng thời trình cổ đông phương án phát hành hơn 12 triệu cổ phiếu để trả cổ tức.
Bên cạnh đó, công ty cũng dự kiến phát hành gần 1,85 triệu cổ phiếu theo chương trình ESOP, tương đương 1,07% lượng cổ phiếu đang lưu hành, với giá phát hành bằng 80% giá trị sổ sách và áp dụng hạn chế chuyển nhượng một năm.
Về nguồn vốn, TMS đã hoàn tất phát hành 4 triệu trái phiếu chuyển đổi với tổng giá trị thu về 400 tỷ đồng. Số tiền này sẽ được sử dụng chủ yếu để thanh toán nợ ngân hàng và các khoản trái phiếu đáo hạn trong năm 2026, giúp giảm áp lực tài chính cho doanh nghiệp.
Tính đến năm 2025, thu nhập của ông Bùi Tuấn Ngọc đạt hơn 4 tỷ đồng, trong khi Phó Chủ tịch HĐQT đồng thời Tổng Giám đốc Lê Duy Hiệp nhận gần 3 tỷ đồng.
Năm 2025 chứng kiến sự cải thiện rõ rệt trong kết quả kinh doanh, với doanh thu đạt khoảng 3,5 nghìn tỷ đồng, tăng nhẹ so với các năm trước và là mức cao nhất trong 3 năm gần đây. Lợi nhuận sau thuế của công ty đạt hơn 373 tỷ đồng, gấp 2,45 lần so với năm trước, trong đó lợi nhuận gộp cũng đạt mức kỷ lục gần 600 tỷ đồng.
Trong cơ cấu doanh thu, mảng vận tải và giao nhận chiếm gần 70% tổng doanh thu, nhưng biên lợi nhuận thấp. Ngược lại, mảng kho vận và sà lan chỉ chiếm khoảng 15% doanh thu nhưng mang lại phần lớn lợi nhuận, với biên lãi gộp trên 50%.
Tác động tới thị trường & nhà đầu tư
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu TMS hiện dao dịch quanh mức 40.000 đồng một cổ phiếu, giữ trạng thái đi ngang trong một thời gian dài với thanh khoản thấp do cơ cấu cổ đông tập trung. Trước đó, công ty từng bị cơ quan quản lý cảnh báo vì không đáp ứng điều kiện công ty đại chúng, nhưng đã có các bước điều chỉnh để khắc phục.
Việc đặt mục tiêu tăng lợi nhuận lên 40% trong khi doanh thu giảm có thể khiến nhà đầu tư chú ý về chiến lược quản lý chi phí và tối ưu hóa lợi nhuận của doanh nghiệp trong bối cảnh thị trường tài chính còn nhiều biến động.
Đánh giá nhận định
Transimex, nổi bật trong ngành logistics với lịch sử hoạt động từ năm 1983, đang đứng trước nhiều thách thức cùng cơ hội tái cấu trúc để thích nghi với điều kiện thị trường mới. Việc tăng cường kiểm soát rủi ro, nâng cao hiệu quả quản trị và tái định hình nhân sự sẽ là các bước quan trọng giúp công ty đạt được mục tiêu tài chính đầy tham vọng.
Dù doanh thu dự kiến giảm, lợi nhuận tăng mạnh phản ánh sự tập trung cải thiện biên lợi nhuận và vận hành hiệu quả các mảng kinh doanh có lợi nhuận cao như kho vận và sà lan, đồng thời giảm thiểu chi phí trong mảng vận tải và giao nhận.
Kết luận: Transimex đặt kế hoạch tăng trưởng lợi nhuận 40% trong năm 2026, nhưng với doanh thu giảm gần 10%, công ty phải tận dụng tối đa hiệu quả vận hành, kiểm soát rủi ro và củng cố nguồn nhân lực để duy trì sức cạnh tranh trên thị trường chứng khoán và thị trường tài chính rộng lớn.
