Công ty Cổ phần Tư vấn Đầu tư và Xây dựng Giao thông Vận tải (TRICC), mã cổ phiếu TVG, đang chứng kiến sự tăng trưởng nhanh chóng sau khi hoàn tất tái cơ cấu nhân sự cấp cao và cổ đông trong năm 2025. Đáng chú ý, chỉ trong tháng 2/2026, công ty đã ký kết các hợp đồng tư vấn có giá trị tổng cộng hơn 311 tỷ đồng, mở ra nhiều tiềm năng phát triển trong lĩnh vực hạ tầng giao thông đặc biệt là đường sắt đô thị và cao tốc.
Bối cảnh & Thông tin chính
TRICC vừa trải qua giai đoạn tái cấu trúc quan trọng vào năm 2025 với sự thay đổi mạnh mẽ trong bộ máy lãnh đạo và cơ cấu cổ đông. Ngày 4/2025, ông Nguyễn Du được bầu giữ chức Chủ tịch Hội đồng Quản trị nhiệm kỳ 2025-2030, thay thế ông Đỗ Văn Hạt, đồng thời sở hữu gần 25% cổ phần sau khi mua trên 500.000 cổ phiếu TVG. Bên cạnh đó, ông Nguyễn Doãn Bình cũng gia nhập ban lãnh đạo và nâng sở hữu lên hơn 16%, cùng với sự góp mặt của ông Hồ Việt Hưng và ông Nguyễn Thanh Trọng – những cổ đông lớn mới được bổ sung vào cuối năm 2025. Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã thoái vốn khỏi TRICC vào tháng 12/2025, khi ông Đặng Tuấn Cường – Tổng giám đốc kiêm thành viên Hội đồng Quản trị – mua lại phần vốn này thông qua đấu giá.
Diễn biến chi tiết
Trong tháng 2/2026, TRICC ký kết hai hợp đồng trọng điểm liên quan tới các tuyến metro tại Hà Nội với tổng trị giá lên đến hơn 311 tỷ đồng. Gói thầu lập báo cáo nghiên cứu khả thi mở rộng tuyến metro số 2A được giao cho liên danh Shenzhen Municipal Design & Research Institute và TRICC, có tổng giá trị khoảng 260 tỷ đồng, trong đó chiếm phần hơn 140 tỷ đồng thuộc về TRICC, dự kiến hoàn thành đến tháng 2/2027. Trước đó, TRICC cũng ký hợp đồng khảo sát cho tuyến metro số 5 (Văn Cao – Hòa Lạc) trị giá hơn 170,6 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2026.
Chỉ riêng trong tháng 2/2026, các hợp đồng mới đã gấp hơn 7 lần doanh thu bình quân hàng năm của công ty giai đoạn 2022-2024 (42,8 tỷ đồng/năm). Đồng thời, lợi nhuận trước thuế trung bình giai đoạn này chỉ đạt 1,1 tỷ đồng. Nửa đầu năm 2025, doanh thu TRICC giảm mạnh còn 3,2 tỷ đồng với khoản lỗ nhẹ.
Đầu tháng 3/2026, TRICC tiếp tục mở rộng hoạt động với việc thành lập công ty con – Công ty TNHH MTV Tư vấn và Đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật – vốn điều lệ 3 tỷ đồng và ký hợp đồng khoan khảo sát địa chất trị giá hơn 369 tỷ đồng thông qua đơn vị này.
Tác động tới thị trường & nhà đầu tư
Sự thay đổi tích cực về nhân sự cấp cao cùng việc mở rộng hợp đồng giá trị cao cho thấy TRICC đang tăng tốc phát triển và khẳng định vị thế trong lĩnh vực tư vấn hạ tầng giao thông. Việc liên tiếp trúng các gói thầu dự án metro và các tuyến đường sắt trọng điểm sẽ giúp doanh thu và lợi nhuận của doanh nghiệp cải thiện đáng kể, tạo sức hút với nhà đầu tư trên thị trường chứng khoán.
Bên cạnh đó, chiến lược chào bán cổ phần riêng lẻ cho đội ngũ lãnh đạo chủ chốt với giá 10.000 đồng/cổ phần nhằm nâng vốn điều lệ lên 30 tỷ đồng cũng là bước đi nhằm củng cố tài chính và phát triển bền vững.
Đánh giá nhận định
TRICC, với kinh nghiệm hơn 60 năm trong ngành đường sắt và là doanh nghiệp loại 1 liên tục từ năm 1994, đang có triển vọng triển khai nhiều dự án quy mô lớn như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, cũng như các tuyến metro và cao tốc trọng điểm. Việc tăng cường nhân sự cùng sự ổn định về cổ đông sẽ hỗ trợ công ty mở rộng quy mô và năng lực thực hiện dự án trong thời gian tới.
Kết luận: Đổi mới về lãnh đạo và chiến lược phát triển mạnh mẽ giúp TRICC nhanh chóng đón nhận các hợp đồng lớn, mở ra triển vọng tăng trưởng bền vững trong ngành hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
